Всички знаем, че хидравличните филтърни елементи са консумативи и често срещат различни проблеми със запушването, което ни причинява много проблеми. За да удължим живота си, трябва да знаем някои познания за поддръжка и ремонт. Например, ако трябва да се смени веднага след запушване, обърнете внимание на горивния резервоар на системата и промиването на тръбопровода. Когато презареждате, преминете масленото устройство с филтър. Не оставяйте маслото в резервоара директно да влезе в контакт с въздуха. Не смесвайте старо и ново масло.
1, хидравличният филтър се използва в хидравличната система, за да филтрира частиците и каучуковите замърсявания в системата, за да се гарантира чистотата на хидравличната система. Хидравличното масло трябва да се филтрира при зареждане с гориво и инструментът за зареждане с гориво трябва да е чист и надежден. Не е възможно да се отстрани филтърът в отвора за пълнене на резервоара, за да се увеличи скоростта на зареждане. Зареждащите гориво трябва да използват чисти ръкавици и гащеризони.
2, за да се гарантира, че хидравличното масло не се използва при високи температури; маслото ще окисли и разгради бързо при високи температури; въздушният филтър на хидравличната станция трябва да използва филтър, който може да филтрира частиците и да филтрира влагата.
3, хидравлична система за почистване на масло трябва да използва същото хидравлично масло, използвано в системата, температурата на маслото е между 45 ~ 80 ° c, с голям поток, колкото е възможно да се отнемат примеси в системата. Хидравличната система трябва да се почиства повече от три пъти. След всяко почистване маслото се изпуска напълно от системата. След почистване почистете филтъра и го подменете с ново масло.
4. Прецизният филтърен елемент се използва за филтриране на хидравличното масло, така че степента на замърсяване на нефтения продукт да се поддържа на ниво NAS <8 за="" дълго=""> Филтърният елемент, който идва с оборудването, като цяло е с лоша точност, а чистотата на хидравличното масло не може да бъде гарантирана, тъй като хидравличната граница на хидравличната станция е само 5um. Точността на самостоятелния филтърен елемент често е по-голяма от този размер. От научна гледна точка се изисква степента на замърсяване на общата хидравлична станция да се контролира до по-малко от 8 в NAS, а изискванията за устройството със серво механизма са по-високи, по-малко от 7 нива, ако отстраните серво клапан. Тогава разбирате всичко, защо степента на замърсяване на хидравличното масло трябва да се контролира толкова високо. Най-добре е да закупите прецизен масления филтър за онлайн филтриране, а сега някои точност на филтърната сърцевина са достигнали 0.1um.
5. Разглобете капачката на хидравличния резервоар, капака на филтъра, отвора за откриване, тръбата за хидравлично масло и другите части по време на поддръжката. Когато хидравличната система е открита, избягвайте прах. Демонтираните части трябва да бъдат добре почистени преди отваряне. Ако капачката на хидравличния резервоар за гориво бъде отстранена, първо отстранете замърсяването около капачката на резервоара за гориво, разхлабете капачката на резервоара за гориво и отстранете остатъците от остатъка в фугата (не може да се измие с вода, за да предотврати проникването на вода в резервоара) потвърдете, че капачката на резервоара за гориво може да се отвори след почистване. Ако трябва да използвате избърсващия материал и чука, трябва да изберете избърсващ материал, който не премахва примесите от влакна и специален чук, който е прикрепен към гумата. Хидравличните компоненти и хидравличните маркучи трябва внимателно да се почистват и сглобяват чрез въздушно сушене под високо налягане. Използвайте правилно пакетиран оригинален филтърен елемент (ако опаковката е повредена, въпреки че филтърният елемент е непокътнат, може да не е чист). Почистете филтъра едновременно с смяната на маслото. Преди да монтирате филтърния елемент, нанесете почистващия материал, за да отстраните внимателно замърсяването във вътрешността на корпуса на филтъра.
