Резервни части за двигател

Вашият професионален доставчик на резервни части за двигатели

China Everlasting Parts Co., Ltd. е водещ производител на филтри и професионален доставчик на компоненти за генератори и резервни части за двигатели. Ние управляваме собствено съоръжение за производство на филтри и център за обработка на аксесоари и сме установили силни партньорства с множество фабрики и-водещи в индустрията компании. Нашата продуктова гама включва филтри, филтърни глави, филтърни комплекти, помпи, ремъци, автоматични регулатори на напрежението (AVR), електронни задвижващи механизми, електронни регулатори, стоп соленоиди, контролери за стартиране на генератори, датчики за налягане на маслото, превключватели, сензори, радиатори, алтернатори, стартери, турбокомпресори, измервателни уреди, компоненти за камиони, компоненти за автобуси и други резервни части за генератори и двигатели.

Снабдяване-на едно гише

Избирайки ни като единствен доставчик, ние можем да предоставим най-изчерпателната гама от продукти, включително филтри, филтърни глави, компоненти за дизел генератор и резервни части за двигатели.

Професионален екип

Нашият екип от търговски персонал и техници е на разположение, за да ви помогне. В комбинация с постоянни мерки за контрол на качеството, ние гарантираме стабилно качество на продукта, за да защитим вашето оборудване.

Персонализирани услуги

Като професионален производител на резервни части, ние приспособяваме нашите предложения към изискванията на клиентите. Услугите на производител на оригинално оборудване (OEM) и производител на оригинален дизайн (ODM) са горещо приветствани.

Контрол на качеството

Нашите филтри и резервни части са произведени в съответствие с истински стандарти за качество, което гарантира, че нашите компоненти са напълно съвместими заместители на оригинални аксесоари от различни марки.

 

 
 

Параметър

 

 

Номер на части:

M1181751

3632273

M1T68381

Име на части:

Стартер

Стартов двигател

Предястия

Физически измерения

Напрежение

12 V

24V

12 V

Мощност

2,6 KW

7,5 KW

1,7 KW

Дължина

185 мм (7,283 инча)

92 мм (3,62 инча)

/

Тегло

10 паунда

10 паунда

8,96 LBS / 4,07 KG

 

Още части за двигателя от серия Cummins

 

 

Модел на двигателя

Номер на част

Име на част

NTA855

218025, 3082580

Бутален пръстен

NTA855

AR9759

Цилиндрична втулка

NTA855

3602788

Водна помпа

NTA855

3529032

Турбокомпресор

NTA855

3059773

Горивна помпа

NTA855

3087740

О пръстен

6CT

3916302

Магнитен превключвател

6CT

4948364

Инжектор

6CT

4044493

Турбокомпресор

6CT

3911322

Вентилатор

6CT

3968559

Термостат

6CT

3913627

Сензор

ISME

3908560

Ролка на алтернатора

KTA19

3056346

Сензор за налягане

QSB6.7

5255184

Инжектор

6BT

3929791

Уплътнение

6BT

3925232

Свързващ прът

6BT

3930139

Дюза за охлаждане на буталото

 

Видове резервни части за двигатели

 

Резервните части за двигатели, произвеждани от нашата компания, включват основно следните видове:

 
01
 

Лагер на двигателя

Лагерите на двигателя са ключови компоненти, които поддържат и позволяват плавно въртене на основните части на двигателя като коляновия и разпределителния вал. Те намаляват триенето и износването между движещите се части, като подобряват дълготрайността и надеждността на двигателя.

 
02
 

Генератор Радиатор

Генераторният радиатор е компонент на охладителната система, който намалява топлината, генерирана от генераторния двигател, предотвратявайки прегряване и потенциална повреда. Той работи, като абсорбира топлината от охлаждащата течност на двигателя и я разсейва във въздуха, поддържайки нормалната работна температура на двигателя.

 
03
 

Стартов двигател

Стартовият двигател, наричан още стартер, е електрически двигател, който осигурява началната сила, необходима за завъртане на двигател с вътрешно горене. Той е от съществено значение за стартиране на автомобил, тъй като върти коляновия вал на двигателя, докато двигателят се запали и започне да работи сам.

Engines Water Pump Manufacturers

 

Предимства на резервните части за двигатели

 
Лагер на двигателя

Лагерите на двигателя имат много предимства, включително:
Поддържащи въртящи се компоненти:Лагерите на двигателя поддържат и улесняват гладкото въртене на критични компоненти като коляновия вал и биелите в блока на двигателя.
Намаляване на триенето:Те помагат да се сведе до минимум триенето между движещите се части, като коляновия вал и блока на двигателя, като осигуряват повърхност с ниско-триене, срещу която да работят.
Работно натоварване на лагера:По време на работа на двигателя, въртящите се части, като коляновия вал, трябва да поемат огромната сила на удар от горенето и натоварването на въртящия момент от буталото. Друга важна функция на лагерите на двигателя е да поемат тези тежки динамични натоварвания и да предотвратят изместването или повредата на въртящите се части.
Абсорбиращ шок:Те абсорбират и заглушават ударите и вибрациите, произведени по време на процеса на горене на двигателя, като допринасят за по-плавната и тиха работа на двигателя.
Поддържане на смазване:Лагерите на двигателя помагат за поддържане на правилното смазване между движещите се части, като задържат масления филм и осигуряват адекватен поток на масло в целия двигател.

Генератор Радиатор

Генераторните радиатори имат много предимства, включително:
Регулира температурата на двигателя:Радиаторът работи като топлообменник. Горещата охлаждаща течност в радиатора преминава през метални цилиндри. Тук клапаните са пълни с ребра, които позволяват на топлината да изтича бързо от течността.
Предотвратява прегряване:Генераторните комплекти работят с различни горива като дизел, бензин, пропан и природен газ. Устройството изгаря гориво бързо, за да работи и се опитва да облекчи триенето.
Елиминира скъпите ремонти и инфекциозността в операциите:Ядрото на радиатора може да се повреди при прегряване. Когато това се случи, най-вероятно ще трябва да бъде ремонтиран или сменен. Важно е да запомните, че цената на ремонта може да бъде по-голяма от закупуването на подмяната на самия радиатор.
Избягва опасностите:Ако генераторът започне да прегрява поради недостатъчна охладителна система, това води не само до прегряване, но и до увреждане и отслабване на вътрешната изолация на двигателя.

Стартов двигател

Стартовите двигатели имат много предимства, включително:
Леко тегло и малък размер:Поради използването на материали с постоянен магнит, той е по-лек и заема по-малко място от другите видове стартерни двигатели.
Високо съотношение-към-тегло:Освен това има висока изходна мощност, което води до по-високо съотношение-към-тегло спрямо собственото му тегло.
Ефективно и надеждно стартиране:Стартерът има ефективна и надеждна стартова производителност и неговият въртящ момент може да отговори на повечето нужди при стартиране.

 

4094998 24V 55A Alternator

 

Материалът за производство на лагерите на двигателя (резервни части за двигател)

Бабит
Бабитът е един от най-често използваните материали в производството на лагери на двигатели. Това е метал, изработен от олово, калай и антимон. Свойствата му го правят идеален за производство на меки валове, които работят при умерени натоварвания и скорости. Babbitt работи със случайно гранично смазване и маслен глад без повреда.

 

Триметал
Лагерите на двигателя също са направени от триметал – медна{0}}оловна сплав, която често се прави с калай. Тази сплав е по-здрава и по-издръжлива от бабита, но е и по-скъпа. Поради своята марка, той е податлив на увреждане от киселина. Това означава, че често се покрива с бабит, който е устойчив на корозия.

 

Алуминий
Друг материал, който се използва за направата на лагери на двигателя, е алуминият. Тези лагери често се правят от алуминиеви сплави, които съдържат малки количества калай и силикон. Получената сплав е по-мощна и издръжлива както от бабит, така и от триметал, но също така е значително по-скъпа.

 

Стъпки за инсталиране на лагери на двигателя (резервни части на двигателя)
 

● Преди монтаж се уверете, че лагерите на двигателя са чисти, без замърсявания и правилно смазани с двигателно масло.


● Внимателно проверете шийките на коляновия вал за признаци на повреда или износване.


● Проверете дали хлабините на лагерите са в рамките на спецификациите на производителя. Използвайте пластинат или микрометър, за да измерите хлабината между лагера и шийката на коляновия вал.


●Нанесете тънък слой смазка за монтаж или двигателно масло върху лагерните повърхности, за да осигурите първоначално смазване по време на стартиране.

701/137 701137 Starter Motor

 

352-9766 3529766 Starting Motor

●Внимателно поставете лагерите в съответните им позиции в блока на двигателя и капачките на лагерите. Уверете се, че лагерите са правилно подравнени и поставени наравно с лагерните повърхности.


●Постепенно затягайте болтовете или шпилките на капачката на лагера до посочените от производителя стойности на въртящия момент в правилната последователност. Използвайте динамометричен ключ, за да осигурите равномерно и точно прилагане на въртящия момент.


●След затягане на капачките на лагерите, проверете отново хлабините на лагерите, за да се уверите, че все още са в приемливия диапазон.


●-Проверете два пъти дали лагерите са здраво монтирани и имат правилна хлабина спрямо шийките на коляновия вал. Уверете се, че няма обвързване или намеса.


● След като всички лагери са монтирани и затегнати според спецификацията, продължете с повторното сглобяване на компонентите на двигателя.

 

Персонализируеми опции

 

Материал

Размери и размери

Повърхностно покритие и покрития

Лодж

Пакет

 

Опаковка и доставка

 

 

Опаковка

Стандартна картонена кутия

Доставка

Ние ще ви помогнем да изберете най-добрия начин за доставка според вашите детайлни изисквания. По море, по въздух или експресно и т.н.

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Какви са симптомите на лоши лагери на двигателя?

A: Звук на почукване или почукване: Ритмично почукване или почукване, което се увеличава с оборотите на двигателя, е типичен признак за износени лагери.
Тътене или къртене: Ако лагерите са силно износени или повредени, те могат да създадат къртене или ръмжене, което може да означава контакт на метал-в-метала.

Въпрос: Можете ли да шофирате с лоши лагери на двигателя?

О: Важно е да не карате колата си с лош лагер на мотовилката, защото ще нанесете повече щети на двигателя си и в крайна сметка може да имате нужда от изцяло нов двигател вместо възстановяване на стария двигател.

В: Как да разбера какъв размер основен лагер ми трябва?

О: Измерването на вътрешния диаметър на основен или щангов лагер ще изисква манометър с циферблат. Най-добрите са с точност до 0,0001 инча и обикновено идват като комплект, който предлага диапазон на измерване от 2 инча до 4 инча с вътрешен диаметър (id). С тези два инструмента можете бързо да определите хлабините във всеки двигател.

Въпрос: Колко мили издържат лагерите на двигателя?

О: Един добър двигател с правилна работа и поддръжка може да измине половин милион мили - 10 000 часа с оригиналните лагери. Някои отиват по-далеч и по-ранните неуспехи обикновено се дължат на злоупотреба, инциденти и пренебрегване.

Въпрос: Как да предотвратите повреда на лагера на двигателя?

О: Правилното смазване е от решаващо значение за удължаване на живота на лагера на двигателя. Той действа като защитен филм, минимизирайки триенето и износването, като разпределя натоварването по-равномерно между компонентите на двигателя. Това не само намалява стреса, но също така помага за предотвратяване на прегряване и замърсяване.

Въпрос: С какво са покрити лагерите на двигателя?

О: Покритията на полимерна основа съдържат твърди лубриканти, които подобряват анти{0}}качествата на триене на различни материали за лагери.

Everlasting Parts е един от водещите производители, предлагащи оригинални и оригинални резервни части за двигатели. След като сме специализирани в тази област в продължение на много години, ние предоставяме на клиентите подмяна на OEM резервни части за двигатели. Добре дошли в качествени, издръжливи и евтини продукти на пазара на едро при нас.