Проектиран да предотвратява образуването на прах от двигателя

C628913 адресира основната причина за повреда на промишлен двигател: поглъщането на атмосферни замърсители. Чрез поддържане на вакуум-плътно уплътнение и висока ефективност на филтриране, това устройство елиминира"почистване на двигателя от прах",където фините частици разяждат буталните пръстени и цилиндровите втулки.

Как работи

Като основен компонент за индукция на въздух, C628913 функционира чрез комбинация от инерционно сблъсък и дифузия в много-слойната си среда. Дизайнът на радиалното уплътнение гарантира това100% от входящия въздух преминава през филтърната среда, компенсирайки високо{0}}честотните вибрации, които се срещат в среди за производство на електроенергия.

Кратко резюме на спецификациите

• Височина:657 мм
• Тегло:9,14 кг
• стил:Канистър за еднократна употреба
• Съвместимост:100% гарантирано

Въпрос: Как C628913 се различава от стандартните въздушни филтри?

О: Този уред разполага с тежък -метален контейнер и радиални уплътнителни уплътнения, проектирани специално за високото смукателно налягане и термичните цикли на индустриалните двигатели.

В: Мога ли да почистя C628913 със сгъстен въздух?

О: Не. Продухването с високо-налягане създава микро-разкъсвания в синтетичните влакна, което води до незабавно замърсяване на двигателя.

Въпрос: Защо теглото (9,14 кг) е по-високо от това на някои конкуренти?

О: Теглото отразява използването на среда с превъзходна градиентна -плътност и подсилена структурна стомана, необходими за висок капацитет за задържане на прах (DHC).

Въпрос: Какво се случва, ако използвам филтър с по-ниска ефективност?

О: Ниската ефективност води до "разпрашаване на двигателя", което увеличава консумацията на масло, намалява мощността и води до преждевременна механична повреда.

В: Този филтър съвместим ли е с генераторни комплекти Onan?

О: Да, това е директен обмен за Онан 4101223.