МодеренCommon Rail с високо{0}}налягане (HPCR)дизеловите двигатели са изключително чувствителни към микроскопични частици и вода. TheP551423служи като критична защитна линия, премахвайки абразивни замърсители, които причиняват ерозия на върха на инжектора и повреда на горивната помпа.

Как отделянето на водата защитава вашия двигател

P551423 използва процес на сливане за сливане на микроскопични водни капчици в по-големи капки, които се утаяват на дъното на корпуса на филтъра. Това предотвратява"водни чукове"в цикъла на впръскване и инхибира образуването на сярна киселина, като запазва мощността на двигателя и икономията на гориво.

Професионална степен:Проектиран да поддържа високи скорости на потока, без да жертва плътността на филтриране, предлагайки ценово{0}}ефективна алтернатива на OEM части с идентични показатели за ефективност.

Технически спецификации

Размяна на номера на части

Основно покритие на приложението

Стандартен филтър срещу P551423?

Стандартните филтри обработват само твърди вещества. P551423 използва коалесцираща среда специално за сливане и отстраняване на течна вода, предотвратявайки ръжда в инжекторите.

Честота на смяна?

Препоръчва се на всеки 500 работни часа. В райони с висока -влажност по-честите проверки са жизненоважни за управление на натрупването на вода.

Съвместимост с биодизел?

Да, композитната среда поддържа целостта със смеси от биодизел като B20, осигурявайки постоянна ефективност на разделяне.

Защо не за морска употреба?

Морските единици изискват специални анти{0}}корозионни покрития за солена вода. Това устройство е оптимизирано за наземно -строителство и селско стопанство.